Phatfour FLX+ - Azul Claro

Phatfour FLX+ na GOfatbike

Em azul claro, a Phatfour FLX+ destaca-se imediatamente, e por baixo dessa cor está uma fatbike focada em quilómetros silenciosos e pouca manutenção. É a versão mais completa deste modelo, com transmissão por correia e travões hidráulicos. Senta-se direito, o motor ajuda assim que pedala e os pneus grossos garantem uma condução estável. Abaixo pode ler o que a FLX+ oferece e no que deve reparar antes de tomar uma decisão.

Design e construção

O design da FLX+ é inspirado numa clássica motocicleta Simplex de 1906, visível nas linhas arredondadas e no quadro em aço. A bicicleta é construída à mão e acabada com atenção ao detalhe, o que a torna mais robusta do que uma bicicleta urbana comum. A aparência é intemporal, por isso mesmo após alguns anos a fatbike não parece desatualizada. Esta é a versão mais completa da gama, com algumas diferenças claras em relação ao modelo básico. O aço contribui para uma sensação de estabilidade na estrada, algo que se nota especialmente em trajetos longos e retos.

Transmissão e travões

Enquanto o modelo básico usa uma corrente, a FLX+ utiliza uma transmissão por correia. Essa correia é praticamente silenciosa, requer pouca manutenção e não deixa gordura nas calças ou nas mãos. Em combinação com o motor de duas velocidades, pedala-se suavemente, mesmo a partir do repouso. Os travões de disco hidráulicos permitem parar de forma controlada, mesmo quando a bicicleta está mais carregada ou o piso está molhado ou solto. Isso proporciona uma sensação de segurança e tranquilidade ao travar.

Motor, velocidade e regulamentos

O motor apoia até 25 km/h e mantém-se dentro da classe de 250 watts, típica de uma bicicleta elétrica comum. Não tem acelerador, por isso a assistência só entra em ação quando pedala. Por isso, a FLX+ é considerada uma e-bike normal e não necessita de carta de condução, matrícula ou capacete obrigatório. Não modifique a bicicleta para ir mais rápido, pois isso anula essa classificação e também a garantia.

Autonomia e bateria

A FLX+ tem uma bateria orientada para uma maior durabilidade, e na prática podes alcançar cerca de 100 quilómetros com uma carga. Vê isso sobretudo como uma orientação e não como uma promessa rígida, pois o teu alcance real depende do teu peso, do vento, da pressão dos pneus e de quanta assistência pedes. Se conduzires muito no modo mais alto ou contra o vento, irás percorrer menos distância do que num dia calmo com assistência leve. Para uso diário e viagens mais longas, isso é na maioria dos casos mais do que suficiente. Se fizeres sobretudo viagens curtas, só precisas de carregar ocasionalmente; se planeares uma viagem longa, carrega completamente antes e usa a assistência com moderação durante o percurso.

Postura, pneus e sensação de condução

Sentas-te direito num selim para duas pessoas, o que é confortável para viagens mais longas e por vezes para um passageiro extra. Os pneus extra largos oferecem muita aderência e suavizam os solavancos, para que mantenhas estabilidade no alcatrão, sobre calçada ou num caminho sem pavimentação. Esse conforto tem um lado negativo, pois uma fatbike como esta é mais pesada do que uma bicicleta normal. Levantar e guardar exige assim mais espaço e força, algo a considerar se tiveres de entrar frequentemente com a bicicleta para dentro. Com um pouco menos de pressão nos pneus, a viagem fica mais suave, enquanto uma pressão mais alta rola melhor no alcatrão liso, permitindo ajustar a sensação de condução ao tipo de terreno onde normalmente circulas.

Encomendar na GOfatbike

A FLX+ está disponível em várias cores, e esta versão é azul claro. Se quiseres mais segurança, podes segurar a bicicleta através da Phatfour Connected. Se estiveres na dúvida entre o modelo básico e esta versão, presta atenção sobretudo à transmissão por correia e aos travões hidráulicos. A Phatfour FLX+ está disponível na GOfatbike.

Ver também: Phatfour fatbikes, todas as fatbikes e acessórios para fatbike.