Phatfour FLX+ na GOfatbike
O Phatfour FLX+ em preto é a versão mais completa desta fatbike, com uma correia em vez de uma corrente e travões de disco hidráulicos. É uma bicicleta elétrica que se destaca pelo seu design clássico e pneus grossos, mas que é especialmente confortável para o uso diário. Senta-se direito, o motor ajuda assim que começa a pedalar e os pneus largos mantêm-no estável. A seguir, explicamos o que o FLX+ tem para oferecer e no que deve prestar atenção.
Design e construção
O design do FLX+ é inspirado numa clássica motocicleta Simplex de 1906, o que se nota nas linhas arredondadas e no quadro em aço. A bicicleta é construída à mão e acabada com atenção ao detalhe, o que a faz sentir mais robusta do que uma bicicleta urbana comum. A aparência é intemporal, por isso mesmo após alguns anos a fatbike não parece desatualizada. Esta é a versão mais avançada da gama, com algumas diferenças claras em relação ao modelo básico. O aço contribui para uma sensação de estabilidade na estrada, algo que se nota especialmente em trajetos longos e retos.
Transmissão e travões
Enquanto o modelo básico usa uma corrente, o FLX+ utiliza uma transmissão por correia. Esta correia funciona quase sem ruído, requer pouca manutenção e não deixa gordura nas calças ou nas mãos. Em combinação com o motor de duas velocidades, pedala-se suavemente, mesmo a partir do repouso. Os travões de disco hidráulicos permitem parar de forma controlada, mesmo quando a bicicleta está mais carregada ou quando o piso está molhado ou solto. Isso proporciona uma sensação de segurança e tranquilidade ao travar.
Motor, velocidade e regulamentos
O motor apoia até 25 km/h e mantém-se dentro da classe de 250 watts, típica de uma bicicleta elétrica comum. Não tem acelerador, por isso a assistência só entra em ação quando se pedala. Por isso, o FLX+ é considerado uma e-bike normal e não necessita de carta de condução, matrícula ou capacete obrigatório. Não modifique a bicicleta para ir mais rápido, pois isso anula o estatuto e também a garantia.
Autonomia e bateria
A FLX+ tem uma bateria orientada para uma maior durabilidade, e na prática podes alcançar cerca de 100 quilómetros com uma carga. Vê isso sobretudo como uma orientação e não como uma promessa rígida, pois o teu alcance real depende do teu peso, do vento, da pressão dos pneus e de quanta assistência pedes. Se conduzires muito no modo mais alto ou contra o vento, irás percorrer menos distância do que num dia calmo com assistência leve. Para uso diário e viagens mais longas, isso é na maioria dos casos mais do que suficiente. Se fizeres sobretudo viagens curtas, só precisas de carregar ocasionalmente; se planeares uma viagem longa, carrega completamente antes e usa a assistência com moderação durante o percurso.
Postura, pneus e sensação de condução
Sentas-te direito num selim para duas pessoas, o que é confortável para viagens mais longas e por vezes para um passageiro extra. Os pneus extra largos oferecem muita aderência e suavizam os solavancos, para que mantenhas estabilidade no alcatrão, sobre calçada ou num caminho sem pavimentação. Esse conforto tem um lado negativo, pois uma fatbike como esta é mais pesada do que uma bicicleta normal. Levantar e guardar exige assim mais espaço e força, algo a considerar se precisares de entrar frequentemente com a bicicleta para dentro. Com um pouco menos de pressão nos pneus, a viagem fica mais suave, enquanto uma pressão mais alta rola melhor no alcatrão liso, permitindo ajustar a sensação de condução ao tipo de terreno que mais frequentas.
Encomendar na GOfatbike
A FLX+ está disponível em várias cores, e esta versão é preta. Se quiseres mais segurança, podes segurar a bicicleta através da Phatfour Connected. Se estiveres indeciso entre o modelo básico e esta versão, presta atenção sobretudo à transmissão por correia e aos travões hidráulicos. A Phatfour FLX+ está disponível na GOfatbike.
Ver também: Phatfour fatbikes, todas as fatbikes e acessórios para fatbike.
Phatfour FLX+ - Preto
