JOBOBIKE Dyno GT 2 - Beige

Vous cherchez un vélo électrique avec lequel vous pouvez vous déplacer en ville sans réfléchir et sans avoir à changer vous-même les vitesses ? Le Dyno GT 2 change automatiquement de vitesse pendant que vous pédalez et, avec une autonomie allant jusqu’à 150 km, vous pouvez effectuer plusieurs trajets avec une seule charge.

Une conduite confortable sur de grandes roues de 28 pouces

Le cadre en alliage d’aluminium rend le vélo à la fois robuste et léger, avec un poids de 28,5 kg. La fourche avant hydraulique absorbe les bosses et les bordures de trottoir. Grâce à sa fonction de verrouillage, vous pouvez bloquer la suspension sur l’asphalte plat afin de transformer votre énergie en vitesse plutôt qu’en compression de la suspension. Avec les pneus CST de 28" x 2.0" et la selle Velo city, vous êtes assis en hauteur et confortablement, avec une bonne visibilité sur la circulation.

Démarrer rapidement et freiner en toute sécurité

Le moteur Bafang de 250 W avec un couple de 50 Nm vous aide à démarrer en douceur au feu rouge et vous accompagne, grâce à l’assistance au pédalage, jusqu’à 25 km/h. Un capteur de couple détecte l’intensité de votre pédalage et dose naturellement l’assistance, selon cinq niveaux. Le freinage est assuré par des freins à disque hydrauliques Tektro de 180 mm à l’avant comme à l’arrière, qui offrent une prise rapide et progressive, même sous la pluie. Le phare avant LUX 40 et le feu stop à intensité variable vous rendent visible dans l’obscurité.

Aller loin avec une seule charge

La batterie Samsung de 36 V et 15 Ah (540 Wh) vous offre jusqu’à 70 km avec le niveau d’assistance le plus élevé et jusqu’à 150 km avec le mode le plus économique. Avec le chargeur rapide, la batterie est à nouveau pleine en environ 3 heures. Le système de changement de vitesse intégré au moyeu Bafang, avec ses 3 vitesses, change automatiquement de rapport : vous n’avez donc pas à vous soucier de la chaîne, tandis que la courroie en carbone reste propre et silencieuse.

Montez sur le Dyno GT 2 et laissez le vélo gérer les changements de vitesse pendant que vous pédalez tranquillement.