Tomos EB 11 - Mintgrün Matt

Tomos EB 11 in Mintgrün matt kaufen: E-Citybike mit 21 kg Gewicht und 140 km Reichweite

Das Tomos EB 11 in Mintgrün matt fällt gleich zweimal auf: durch den hellen Mintton und durch sein Gewicht. 21 kg sind für ein Elektrofahrrad mit großem Akku wenig, und das merkst du jedes Mal, wenn du das Rad in den Keller schiebst oder über eine Bordsteinkante hebst. Es ist auf Komfort im Alltag ausgelegt, nicht auf Tempo. Bei den Bremsen wurde allerdings gespart – dazu weiter unten mehr.

Motor, Akku und Reichweite

Für den Antrieb sorgt ein Ananda FM 400 mit 250 W, der bis 25 km/h unterstützt. Der Akku steckt im Rahmen und liefert 36 V und 17,4 Ah, insgesamt also 626 Wh. Tomos gibt eine Reichweite von bis zu 140 km bei mittlerer Unterstützungsstufe an. Weil das Rad wenig wiegt, ist diese Angabe im Alltag eher realistisch als bei schwereren Modellen. Darauf verlassen solltest du dich trotzdem nicht. Vollständig geladen ist der Akku nach etwa sechs Stunden.

28-Zoll-Reifen und Rahmen

Der Rahmen misst 50 cm, hat einen tiefen Einstieg und trägt bis zu 150 kg Gesamtgewicht. Auf 28-Zoll-Laufrädern rollt das EB 11 ruhig und gleichmäßig, ohne dass du dich sportlich nach vorn beugen musst. Der matte Mintlack ist das eigentliche Erkennungsmerkmal dieses Modells: hell, freundlich und im vollen Fahrradständer leicht wiederzufinden. Matt bedeutet allerdings auch, dass sich Kratzer nicht einfach herauspolieren lassen. Gehe deshalb sorgsam mit dem Lack um.

Bremsen und Federung

Hier kommen V-Brakes, also Felgenbremsen, zum Einsatz. Sie sind leicht, einfach einzustellen, und die Beläge kannst du in wenigen Minuten selbst wechseln. Bei Nässe und auf längeren Gefällstrecken greifen sie später und schwächer als hydraulische Scheibenbremsen, außerdem nutzt sich die Felge mit ab. Halte deshalb bei Regen mehr Abstand. Eine Federung ist für das EB 11 nicht angegeben, weder vorn noch hinten. Für die Dämpfung sorgen Sitzposition und Reifendruck.

Schaltung, Display und Ausstattung

Geschaltet wird mit einer Shimano-Tourney-Kettenschaltung mit sieben Gängen. Die ist leicht und günstig im Unterhalt, liegt aber offen und braucht deshalb ab und zu Öl und eine saubere Kette. Anders als eine Nabe lässt sie sich im Stand nicht schalten, du musst also vor der Ampel rechtzeitig zurückschalten. LED-Licht vorn und hinten ist vorhanden. 2 Jahre Garantie gibt es auf den Rahmen, ein Jahr auf bewegliche Teile und Akku.

Ist das Tomos EB 11 in Deutschland straßenzugelassen?

Ja. Der Motor bleibt bei 250 W, die Unterstützung endet bei 25 km/h und ein Gasgriff fehlt. Damit ist das EB 11 ein Pedelec und in Deutschland rechtlich ein Fahrrad: kein Führerschein, kein Versicherungskennzeichen, keine Helmpflicht. Ein gesetzliches Mindestalter gibt es nicht, ADAC und Polizei empfehlen 14 Jahre. Auf öffentlichen Straßen brauchst du StVZO-konforme Beleuchtung. Und lass die Abriegelung in Ruhe, sonst fährst du ein Kraftfahrzeug ohne Zulassung.

Für wen passt das Tomos EB 11?

Passt: für alle, die ein handliches Elektrorad wollen, das sich noch schieben und heben lässt, und die trotzdem nicht ständig laden möchten. Für die Stadt, den Weg zur Arbeit und ruhige Wochenendrunden reicht es gut. Passt nicht: Felgenbremsen sind bei viel Gepäck, langen Abfahrten oder Dauerregen die schwächere Lösung. Wer im Stand schalten will, eine Federung sucht oder oft steile Anstiege fährt, ist mit einem anderen Modell besser bedient.